航空機や自動車の設計・開発時に,風洞実験は重要な役割を担います。この風洞実験データの高精度化を目指して、熱線風速計、PIV(粒子画像流速測定法)、フロ―ベクトルセンサーなどの実験データ、および数値流体解析データなどを組み合わせたデータ同化手法の開発に取り組んでいます。
航空機や自動車の設計・開発時に,風洞実験は重要な役割を担います。この風洞実験データの高精度化を目指して、熱線風速計、PIV(粒子画像流速測定法)、フロ―ベクトルセンサーなどの実験データ、および数値流体解析データなどを組み合わせたデータ同化手法の開発に取り組んでいます。